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エンジンオイル、オイルエレメント交換
マツダ ＲＸー7
平成９年式 ＦＤ３Ｓ型
もう２７年前の車なんですね～今見てもカッコいい車です。
以下「マツダの名車たち」より
オイル交換は19ミリのドレンボルトを緩めて交換するだけです。
オイルエレメントはエンジンルーム上に位置してます。
オイルエレメント交換なんですが純正品がB6Y1-14-302という部品番号です。マイクロの互換品番はＴ６００でした。
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いざ交換しようとした所オイルエレメントが違う品番のものに付け替えられていました。
オイルフィルターブロックには、油温センターを取り付ける為のブロックが追加されていて取り付け位置が高くなってました。このせいで周辺のカプラーやスロットルリンクに干渉してフィルターレンチが入りません💦
恐らく純正のオイルエレメントでは大きくて周辺に干渉してしまうので一回り小さなオイルエレメントに交換されているようでした。
隙間が少なくて作業性が悪い印象でした(;^_^A
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結局、純正品では装着できない為もともと装着していたオイルエレメントで交換しました。ﾏｲｸﾛ品番はＴ６１でした。Ｔ６１は主にホンダ車に使用されています。
取り付けネジ計はＴ６００、Ｔ６１ともにＭ２０×１，５ですがフィルターのネジ部分のオフセットが異なります。
オイルエレメントの位置はスロットルボディーの奥下側にあります。
ローターリ型のオイルフィラーキャップが良いですね(^^;)
エンジンオイルの交換時期
自動車では定期的にエンジンオイルの交換が必要になります。
交換サイクルは３０００ｋｍ～５０００ｋｍ毎に一度が一般的です。
また走行距離が少なくても１年～２年に一度は交換が必要です。
※ロータリー車の場合はオイル消費も考慮して３０００ｋｍ毎がベストかと思います。
なお１０００ｋｍ/Ｌまでのオイル消費は正常とメーカーさんは言ってました。２サイクルかよ！！と思いますが構造上仕方ないですよね(^^;)
オイルエレメントの交換時期
これも一般的にはエンジンオイル交換２回に一度、または走行１００００ｋｍ～２００００ｋｍ毎に一度の交換が良いとされています。
メーカーの推奨交換時期でよく見かけるのは、、、エンジンオイルの場合
シビアコンディションになると上記の半分になることが多いです。
シビアコンディション
- 運転者の体に衝撃を感じる荒れた路面
- 石を跳ね上げたり、わだち等により下廻りを当てたりする機会の多い路面
- ホコリの多い路面
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低速走行が多い
（３０ｋｍ／ｈ以下）
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アイドリング状態が多い
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以上のような使用ではシビアコンディション当てはまります。
どうでしたでしょうか？
ほとんどの方がいずれかに該当するのではないでしょうか？
と言う事はエンジンオイルに関しては１５０００ｋｍではなく７５００ｋｍ（シビアコンディション）で交換するのが望ましいんじゃないかと思います。
もちろん標準的な使用方法であればメーカーの推奨するサイクルでメンテナンスすれば良いと思います。
これからの時期は雪道の走行も多くなります。もちろんシビアコンディションに該当します。オイルに関しては５０００ｋｍ毎に交換してるので問題ないですけど✋
ここでシビアコンディションについて書きましたがどのメーカーの車でも取扱説明書には事細かに記載されています。そもそも取扱説明書なんて熟読する人もいないですけどね(^^;) 困ったときは車屋さんに聞けば早い！と言って聞かれることも多いですが膨大な車種についていちいち覚えてる訳もないので私もよく見ます。
結局のところ車屋さんが一番取扱説明書を読む機会が多いんじゃないかと思います。
取扱説明書を紛失したり、中古車で最初から無かった！なんてこともありますが現在ではメーカーのサイトから取扱説明書を閲覧する事は可能です。便利ですね～
あまり古い車は掲載されていません。ここ１０年内であればまず大丈夫でしょう⁈
お客さんの中には走行距離が極端に少なくてもう２年以上エンジンオイル交換をしていない！という車両も見かけます👀
オイルを点検すると色は確かにきれいなんですがやはり劣化しているのは間違いないですからね(^^;) 走行距離だけじゃなく経過年数にも気を付けて欲しいところです。
あまり乗らない車にお金をかけたくないユーザーさんの気持ちも分かりますけどオイル交換をサボったが為にエンジンに致命的なトラブルを与えてしまう恐れだってあります。
クルマ好きなら注意して見てると思いますが、、、
車に興味がないとついつい見落としがちなエンジンオイルの交換ですがあなたのお車はは大丈夫ですか？
車検から次の車検まで交換しないなんてことはないようにできれば定期的な点検もして欲しいところですね。壊れてから修理工場に持ち込むのではなく壊れる前に予防策を講じるのが得策と言えます。
安全、安心で快適なドライブをするために定期的なメンテナンスを心がけましょう！！
今回は、「ＲＸ-7(ＦＤ3S) オイル、エレメント交換」でした。
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